三氧化二铝陶瓷指标 橡胶指标
洛氏硬度(HRA)≥80 扯断强度(Mpa)≥13
抗压强度(Mpa)550 扯断伸长率(%)300
体积密度(g/cm3)≥3.5 扯断变形率(%)30
吸水率(%)≤0.03
耐磨度(g)0.0005(p=74N,n=800rpm,t=30min,石英砂)
橡胶粘合力(Mpa) > 3.5
橡胶老化年限为:12年
1. 铸石
以前每个厂的陶瓷内衬钢管大部分都是使用铸石弯头,这种材料的特点是易碎、开裂,而且磨损面背包,壁厚25-35毫米,有的近40毫米,内侧短时间磨破开裂后,煤粉随着缝隙向外侧磨损,其寿命也就只有一个大修期。而且内部常有气孔,易留隐患,一旦磨穿,现场无法修补。
2. 铸钢
铸钢(包括合金钢)广泛应用在防磨领域,其制造工艺相对简单。但由于材料本身性能的局限和工艺的限制,铸钢材料的表面硬度(约60)远低于陶瓷(80以上),耐磨性能仅相当于陶瓷的几十分之一至更低,(具体数据参见中南大学粉末冶金所的磨损试验报告和日本九州工业陶瓷研究所的喷射磨损试验结果),用其制造的陶瓷内衬钢管有投运一年多就磨穿的情况。此外,铸钢管道厚度大,非常笨重,且含碳量高,可焊性比较差,需现场对焊缝热处理,给现场的安装维修带来相当大的困难。
3. 粘贴陶瓷片
微观缝隙多,质脆易碎,容易局部脱落失效,而且脱落后修补困难。
陶瓷内衬钢管是'863'计划中的高新科技产品,是具有国际水平的新型复合管道材料,应用于各种物料输送。
内衬层为刚玉陶瓷(a-AL2O3),刚玉层维氏密度高达1100-1500(洛氏硬度为90-98)相当于钨钴硬质合金。耐磨性比碳钢管高20倍以上,它比通常粘接而成的刚玉砂轮性能优越的多。陶瓷内衬钢管抗磨损主要是靠内层的刚玉层,其莫氏硬度可达9.0,仅次于金刚石和碳化硅。
1:陶瓷内衬钢管可在-50--900℃温度范围内长期正常运行。陶瓷内衬钢管线膨胀系数小。
2:陶瓷内衬钢管内表面光滑度优于任何金属管道,清阻力系数为0.0193,运行阻力小,运行费用低。
3:陶瓷层为(a-AL2O3),属中性特质,具有能耐酸、强腐蚀介质和卤盐腐蚀的特性,同时具有防结垢的性能。
4:陶瓷内衬钢管重量轻,焊接性能好,可采用焊接、法兰、快速联结等方式,施工安装方便,且可减少安装费用。
5:经有关设计院和施工单位工程预算和工程实际比较,陶瓷内衬钢管工程造价与铸石相当,与耐磨合金管相比,工程造价下降20%左右。